鈑金箱體加工采用的工業能讓人垂涎三尺

　　河北鈑金箱體加工廠家采用非常優秀的工藝，在進行激光切割+折彎+焊接/鉚焊時，由于激光切割的高柔性、高精度，三維設計技術的成熟與普及，使用者可從新的設計、新的流程中獲益。從而達到降低成本、縮短工期的要求。鈑金加工次序應按照由粗漸精的原則，即先進行重切削、粗加工、卻除零件毛坯上的大部分加工余量，然后安排發熱量小、加工要求不高的加工工序，使零件在精加工前有充分的時間進行冷卻，zui后再進行精加工。因此新的鈑金工藝是從設計開始的，光是這些就能讓人垂涎三尺了。

　　鈑金，一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致?，F有新能源電氣設備在使用過程中沒有特用的框架搬運或盛放，使用框架易導致電氣設備功能件使用不便，框架結構設計不合理，難以滿足電氣設施布局的要求。

　　鈑金箱體加工表面處理。表面處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等。磷化皮膜一般用于冷軋板和電解板類，其作用主要是在料件表上鍍上一層保護膜，防止氧化；再來就是可增強其烤漆的附著力。電鍍五彩鋅一般用冷軋板類表面處理；鉻酸鹽、氧化一般用于鋁板及鋁型材類表面處理；其具體表面處理方式的選用，是根據客戶的要求而定。